Adaptační strategie na změnu klimatu
Adaptační strategie statutárního města Ostravy na dopady a rizika vyplývající ze změny klimatu představuje důležité opatření pro zvýšení odolnosti vůči negativním dopadům a rizikům změny klimatu na… Číst dále… »
Akční plán pro udržitelnou energetiku a klima (SECAP)
Akční plán pro udržitelnou energetiku a klima je nástrojem na realizaci projektů, jejichž cílem je snížení spotřeby energie při současném zohlednění možností adaptačních opatření na změnu klimatu.
Strategický plán rozvoje města Ostravy na období 2017-2023
Účelem strategického cíle je adaptovat městský prostor na klimatickou změnu, budovat kvalitní funkční zeleň a vodní prvky, revitalizovat brownfieldy a ekologické zátěže a snížit… Číst dále… »
Městská hromadná doprava
V meziročním srovnání let 2016 – 2017 vzrostl počet cestujících přepravených Dopravním podnikem Ostrava o 2,6 miliónu.
Ekologizace vozového parku
Plánovaný počet automobilů s alternativním pohonem v rámci obnovy vozového parku města Ostravy k 31. 12. 2019.
Individuální automobilová doprava
Ostrava k omezení intenzity individuální automobilové dopravy v centru města plánuje vybudování celkem 4 parkovišť systému Park´n´Ride. Tři na ul. Místecká a jedno na ul. Hlučínská.
Dopravní terminály
V rámci integrace dopravy byly vybudovány 4 hlavní přestupní terminály (Svinov mosty, Hlavní nádraží, Hranečník, Dubina) umožňující přestup cestujících na nízkoemisní a bezemisní prostředky MHD.
Cyklistická doprava
Délka dokončených cyklistických tras, pruhů a stezek z celkem 416 km plánovaných dle Koncepce cyklistické dopravy v Ostravě.