Podkategorie

Výstavbou terminálu Dubina Interspar došlo k zajištění optimalizace autobusových linek MHD na trase Ostrava, Dubina – Ostrava, ÚAN a omezení nadbytečného souběžného úseku s tramvajovými… Číst dále… »

Ostrava je také aktivním členem poradní skupiny pro Partnerství městská mobilita (Partnership Urban Mobility – PUM), vedené Ministerstvem pro místní rozvoj a městem Karlsruhe. V prosinci 2017… Číst dále… »

Ostrava se ve spolupráci s Moravskoslezským regionem, Vysokou školou báňskou – Technickou univerzitou Ostrava a městem Třinec podílela na přípravě koncepce tzv. Smart Moravian-Silesian region, v níž… Číst dále… »

Pakt starostů a primátorů (Convenant of Mayors), ke kterému Ostrava přistoupila v roce 2011 a zařadila se tak mezi jeho první signatáře v České republice,… Číst dále… »

Všechny významné cíle a plány města v oblasti udržitelné dopravy jsou shrnuty v Integrovaném plánu mobility Ostrava, který město Ostrava zpracovalo a schválilo jako dosud jedno z mála… Číst dále… »

Ostrava má tři hlavní centra, které leží v relativně velké vzdálenosti od sebe. Prostor mezi jednotlivými hustě osídlenými, rezidenčními lokalitami a oblastmi s nabídkou zaměstnání, obchodu… Číst dále… »

Od roku 2020 bez dieselových autobusů Významný přínos pro zlepšení životního prostředí v Ostravě a současně úsporu nákladů na provoz autobusů městské hromadné dopravy (MHD)… Číst dále… »

Nový Strategický plán rozvoje města Ostravy na léta 2017 – 2023 byl zpracován ve spolupráci se všemi dotčenými stranami na území města a vize rozvoje… Číst dále… »

Hromadná doprava je nejčastější a nejvhodnější alternativou k automobilové dopravě. V jednotlivých parametrech často nehraje prim, ale v celkovém pohledu je z hlediska ceny, rychlosti, dostupnosti… Číst dále… »

Přes obrovské pozitivní přínosy má automobilová doprava i svou odvrácenou stránku – negativně působí na zdraví a životní prostředí. Přesto lze i osobní automobil použít… Číst dále… »